Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Приветствую гостей моего фотоблога!!!


Всех адекватных, мыслящих и увлекающихся рад приветствовать в моем авторском фотоблоге! Читайте, пишите комментарии, ставьте лайки, чувствуйте себя как дома. Я всем Вам очень рад!

Основная тема моего блога, как Вы уже поняли, это фотография. Я с большой любовью занимаюсь фотоделом, с некоторых пор просто жить не могу без щелканья затвором, обработки в lightroom, публикации своих фотографий здесь. В моих фотографиях нашли отражение и мое увлечение самолетами, и желание запечатлеть новые места, где я побывал, архитектурные изюминки внешнего убранства различных городов, природа со всем ее разнообразием, окружающий нас животный и растительный мир. Я вполне отдаю себе отчет, что в каких-то особых случаях мне придется размещать посты, идущие вразрез с фото-тематикой. Но я думаю, что это будут скорее исключения, чем правило.

Collapse )

Чуть ниже размещены навигационные ссылки по разделам моего фотоблога. Будем считать это некоей картой блога. Вполне возможно, что в дальнейшем, количество разделов увеличится, так как я полон сил и желания активно развивать свой блог, делать его интереснее.


Collapse )

Collapse )

Collapse )

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Железнодорожная тема

Немного трэйн-споттинга (trainspotting). Фотографии выполнены в Шереметьево, недалеко от терминала "Аэроэкспресс". В ожидании очередных взлетов интересующих бортов были небольшие промежутки времени, а точка съемки 17 июня 2018 года у меня была расположена впритык к ж.д. полотну шереметьевского аэроэкспресса.

Раз уж пустился я во все тяжкие, немного расскажу о том, что изображено на фотокадрах.
ЭД4 (Электропоезд Демиховский, 4-й тип) — серия российских электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с 1996 по 2016 годы на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и бывшего СССР.

В ноябре 2005 года на ДМЗ был создан опытный электропоезд ЭД4МКМ-0155 (Электропоезд Демиховский, 4-я модификация, Модернизированный, Комфортабельный, Модальный), спроектированный ЗАО «НПО ТМ» на базе электропоезда ЭД4МК и предназначенный для эксплуатации на электрифицированных участках железных дорог межобластного сообщения колеи 1520 мм при номинальном напряжении в контактной сети 3000 В постоянного тока на участках до 700 км, оборудованных высокими платформами, с максимальной эксплуатационной скоростью до 120 км/ч.

В дальнейшем, на базе модели ЭД4МКМ в количестве семи единиц выпущен вариант поезда для перевозки пассажиров между городскими вокзалами и аэропортами — ЭД4МКМ-АЭРО. Модернизированный вариант электропоезда ЭД4МКМ, предназначенный для перевозки пассажиров между вокзалом и аэропортом. По сравнению с ЭД4МКМ имеет незначительные конструктивные отличия, такие как герметичные межвагонные переходы типа «гармошка» вместо резиновых уплотнителей; кроме того, полностью изменена планировка салонов. Все вагоны имеют кресла 1 класса, один вагон имеет VIP-категорию. Салон одного из головных вагонов выполнялся для перевозки багажа. В поезде отсутствует вагон-бар. Позже багажные головные вагоны были переоборудованы в пассажирские, в связи с чем с января 2011 года услуга оформления и сдачи багажа на вокзальных терминалах была отменена. Часть технических решений (прислонно-сдвижные двери, герметичные межвагонные переходы, кондиционер) перенесены на новые составы базовой модели ЭД4М.



Collapse )

Двухэтажный аэроэкспресс

Во время трансфера на недавний споттинг во Внуково довелось разглядеть снаружи и внутри двухэтажный Аэроэкспресс. Все фотографии сделал на камеру смартфона LG G4. Качество соответствующее, мобильное. Камера у телефона хорошая, но сумерки сделали свое дело.


Терминал Аэроэкспресса в аэропорту Внуково
Collapse )