Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Приветствую гостей моего фотоблога!!!


Всех адекватных, мыслящих и увлекающихся рад приветствовать в моем авторском фотоблоге! Читайте, пишите комментарии, ставьте лайки, чувствуйте себя как дома. Я всем Вам очень рад!

Основная тема моего блога, как Вы уже поняли, это фотография. Я с большой любовью занимаюсь фотоделом, с некоторых пор просто жить не могу без щелканья затвором, обработки в lightroom, публикации своих фотографий здесь. В моих фотографиях нашли отражение и мое увлечение самолетами, и желание запечатлеть новые места, где я побывал, архитектурные изюминки внешнего убранства различных городов, природа со всем ее разнообразием, окружающий нас животный и растительный мир. Я вполне отдаю себе отчет, что в каких-то особых случаях мне придется размещать посты, идущие вразрез с фото-тематикой. Но я думаю, что это будут скорее исключения, чем правило.

Collapse )

Чуть ниже размещены навигационные ссылки по разделам моего фотоблога. Будем считать это некоей картой блога. Вполне возможно, что в дальнейшем, количество разделов увеличится, так как я полон сил и желания активно развивать свой блог, делать его интереснее.


Collapse )

Collapse )

Collapse )

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

В Шереметьево открыт новый международный терминал

17 января 2020 года, Международный аэропорт Шереметьево ввёл в коммерческую эксплуатацию новый, построенный и оборудованный по самым высоким мировым стандартам пассажирский терминал. Пассажирский Терминал С построен в рамках Долгосрочной программы развития МАШ и входит в состав Северного терминального комплекса (Терминалы B, C) аэропорта Шереметьево. Терминал, предназначенный для международных авиалиний, имеет пропускную способность 20 миллионов пассажиров ежегодно. В результате новый терминал увеличит пропускную способность аэропорта до 80 млн пассажиров. Это существенный этап в достижении стратегической цели МАШ - к 2030 году обслуживать 100 миллионов пассажиров в год.

Новый терминал включает основное 7-этажное здание аэровокзального комплекса общей площадью 127 375 кв. м, вышку по управления наземным движением воздушных судов и крытый шестиуровневый паркинг на 2500 машиномест, соединённый с терминалом пешеходной галереей. Основной задачей при проектировании и строительстве Терминала С было совмещение высочайшего уровня технологичности и концептуального архитектурно-дизайнерского решения, наследующее традиции русского конструктивизма. Терминал С объединён с Терминалом B. Стыковка корпусов «под одной крышей» стала одной из сложнейших особенностей строительства. Единство сооружений позволяет пассажирам пользоваться сервисными и техническими возможностями сразу двух терминалов, а трансферным пассажирам - за минимальное время перемещаться между терминалами через транзитную зону.

Проектирование и строительство новейшего терминала аэропорта Шереметьево длилось 33 месяца - с апреля 2017 года по январь 2020 года. В основе архитектурно-функциональной концепции - богатейшие традиции русского конструктивизма, по аналогии и в продолжение стилистических решений Терминала В. Конструктивистские идеи в интерьере также интерпретированы современными медиа-инсталляциями, благодаря которым гости столицы получают впечатление о России как о стране с богатейшим историко-культурным наследием и выдающимися научно-техническими достижениями.

Для всех пассажиров Шереметьево в Терминале C, предлагаются следующие услуги:
Duty Free – магазины беспошлинной торговли, где путешественники могут приобрести продукцию ведущих мировых брендов;
залы повышенной комфортности – VIP и бизнес-залы, зал сна и отдыха;
общественное питание – все рестораны, кафе и бары работают круглосуточно;
комфортная комната матери и ребёнка и детские уголки;
Wi-Fi для беспроводного доступа в глобальную сеть.
Системы навигации и информирования на русском, английском и китайском языках позволяют пассажирам и посетителям комфортно перемещаться во всех зонах терминала.

Для пассажиров с инвалидностью созданы максимально удобные условия, что позволяет им чувствовать себя спокойно, уверенно и безопасно.

Терминал С в цифрах:
стойки регистрации: 62 - в общем зале вылета, 4 - в зоне таможни (красный коридор), 18 - в трансферной зоне
кабины паспортного контроля: 60 - в зоне вылета (в перспективе прибавится 10 автоматизированных), 60 - в зоне прилёта (в перспективе прибавится 10 автоматизированных), 4 - в трансферной зоне + 8 считывателей посадочных талонов), 8 - для экипажей
телетрапы - 20 (в том числе один для обслуживания самолётов А-380)
эскалаторы - 11 + 2 в паркинге
траволаторы - 8 + 4 в паркинге
автоматические двери - 120 + 8 в паркинге
лифты - 57 + 8 в паркинге
медиа-экраны - 78

Источник svo.aero

А теперь то, собственно, ради чего... Фото-отчет "Интерьеры Терминала С".



Collapse )

"Сирийская" экспозиция в Военно-патриотическом парке "Патриот"

Посещая Военно-патриотический парк "Патриот", не преминул воспользоваться случаем и навестить так называемую "сирийскую" экспозицию. На небольшой по площади асфальтированной площадке, огороженной от прочей техники отдельным забором, собраны многочисленные образцы трофейной военной техники кустарного производства, в разное время захваченной у боевиков "Исламского государства" (деятельность этой организации запрещена на территории Российской Федерации). Это и японские пикапы, и боевые машины пехоты производства различных стран, "ООНовская" техника... Все это, помимо прямого использования в боевых действиях, применялось против регулярных войск и мирного населения в качестве шахид-мобилей (джихад-мобилей), т.е. обшивалось бронелистами, начинялось взрывчаткой, в авто сажали обдолбанного наркотой смертника и отправляли в путешествие "без обратного билета"... В общем экспозиция адская, по своей сути... Давайте, посмотрим.



Collapse )

Белорусский ветеран

Сей "сябр" мне уже попадался осенью 2017-го года там жеж, в Домодедово. Данная авиакомпания не часто радует меня свежими бортами. Так что, еще один ветеран мировой и, в дальнейшем, белорусской авиации...

По ссылкам фотографии предыдущей нашей встречи:
https://ic.pics.livejournal.com/photomatika/83763417/175728/175728_1000.jpg
https://ic.pics.livejournal.com/photomatika/83763417/171753/171753_1000.jpg
https://ic.pics.livejournal.com/photomatika/83763417/188533/188533_1000.jpg



Collapse )

Летом обделались, зимой подтерлись...



Перед проведением летнего споттинга, пресс-служба "Внуково" менее чем за сутки до начала мероприятия отказала 12-ти споттерам в участии. Я был в их числе и потерял в связи с этим отказом реальные деньги (отпуск за свой счет, 50% штраф за отказ от аренды фототехники). В ответ на моё возмущение, меня обвинили в хамстве и запретили участие в дальнейших мероприятиях. Чему я сам премного рад. Иметь дело с нечистоплотными людьми - не моя стезя.

Через полгода, Костя Венцлавович поумнел и решил начать предупреждать людей о возможности подобных отказов заранее (на фото, размещенном выше, выделено красной рамкой). Ну что же, лучше поздно, чем никогда. У меня всё. Нечего здесь больше обсуждать.

Надеюсь, этот пост кому-то поможет поучаствовать в данном мероприятии.

37-я международная выставка "Клинок - традиции и современность"

Для тех москвичей и гостей столицы, кто интересуется холодным оружием, любителей клинковых изделий, мастеров и коллекционеров спешу сообщить, что завтра, 15 апреля, последний день 37-й международной выставки продажи "Клинок - традиции и современность". Выставка организована при поддержке Департамента культурного наследия Министерства культуры Российской Федерации и проходит в КВЦ "Сокольники" в павильоне № 4.

Стоимость билета - 150 рублей. К билету прилагается достаточно толстый, 135-страничный, иллюстрированный цветными фоторепродукциями журнал "Клинок", изданный на качественной бумаге.







Новогодний споттинг в аэропорту Внуково, 25.12.2017 (отчет)

Как я уже писал, 25 декабря, состоялся новогодний, можно сказать праздничный, споттинг во Внуково. Организован он был на этот раз для всех желающих. Реально пришло на мероприятие более сотни человек, записавшихся, думаю, было еще больше. Бесплатный трансфер "туда-обратно" на фешенебельном двухэтажном авиаэкспрессе обеспечила пресс-служба "Внуково". Пешие собирались на Киевском вокзале за полчаса до отправления экспресса, в 15.30. Конные ждали пеших уже непосредственно в аэропорту. Ввиду наличия большой тусовки желающих понажимать на кнопочки на холодном промозглом зимнем ветру, народ поделили примерно пополам. Часть отправилась на балкон старого терминала Д. Вторая банда, не менее безбашенная, и стар, так сказать, и млад, ломанулась на крышу грузового терминала. Итак, все по порядку...



Collapse )