PHOTOMATIKA

фотоблог - природа, архитектура, самолеты


[sticky post]Приветствую гостей моего фотоблога!!!
photomatika

Всех адекватных, мыслящих и увлекающихся рад приветствовать в моем авторском фотоблоге! Читайте, пишите комментарии, ставьте лайки, чувствуйте себя как дома. Я всем Вам очень рад!

Основная тема моего блога, как Вы уже поняли, это фотография. Я с большой любовью занимаюсь фотоделом, с некоторых пор просто жить не могу без щелканья затвором, обработки в lightroom, публикации своих фотографий здесь. В моих фотографиях нашли отражение и мое увлечение самолетами, и желание запечатлеть новые места, где я побывал, архитектурные изюминки внешнего убранства различных городов, природа со всем ее разнообразием, окружающий нас животный и растительный мир. Я вполне отдаю себе отчет, что в каких-то особых случаях мне придется размещать посты, идущие вразрез с фото-тематикой. Но я думаю, что это будут скорее исключения, чем правило.

Просьба ко всем сюда зашедшим - если делаете репосты моих записей в свои блоги, делайте это только через кнопку "Поделиться". Войдя в контекстное меню, выбирайте кнопку "Embedded". Я очень не люблю блоггеров, которые не продуцируют никакого авторского материала, а только занимаются перепостом чужих материалов в меркантильных целях. Некрасиво, ребята.

Критика. Сразу скажу, я не против грамотной, способствующей развитию блога, критики. Но, комментарии типа "фотки гомно" буду удалять и банить автора. Ибо не фиг писать неконкретную чушь.

Ненормативная лексика, политика (кроме моих возможных постов о политике), межнациональная, расовая и религиозная нетерпимость, хамство и неуважение ко мне и другим комментаторам запрещены.

При использовании авторских фото-материалов блога - активная ссылка на мой журнал обязательна.

Чуть ниже размещены навигационные ссылки по разделам моего фотоблога. Будем считать это некоей картой блога. Вполне возможно, что в дальнейшем, количество разделов увеличится, так как я полон сил и желания активно развивать свой блог, делать его интереснее.


ПОИСК ПО СТРАНАМCollapse )

СПОТТИНГИCollapse )

ПРИРОДАCollapse )


Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Бизнес-джеты, Шереметьево 23.02.18
photomatika
23 февраля помимо основных целей моей вылазки в Шереметьево в кадр попало некоторое количество так называемых бизнес-джетов. В данном случае, это наименование принято исходя не из принадлежности их владельцев к бизнесу, а скорее из "малого тоннажа" бортов. Эту запись посвящаю им. Как всегда, с картинками.



Read more...Collapse )


Шарик на закате
photomatika
Собрал в одну запись все закатные авторские фотографии, выполненные в аэропорту Шереметьево в праздничный день, 23 февраля. Все прошу заглянуть под кат. Там есть, что посмотреть)




Шарик на закатеCollapse )


Шереметьевский комплект 330-х китайских Эйрбасов
photomatika
В День Советской армии и военно-морского флота, 23 февраля, посетил Аэропорт Шереметьево с целью поснимать в подзаборно-полевом формате китайские борты Airbus A330, массово заходящие на посадку.



Итак, ныряем все вместе под кат и смотрим картинки))

СЮДАCollapse )


Шереметьево, 23.02.18
photomatika



Майское Внуково
photomatika
Пришел черед авиационного поста. Сегодняшние вкусняшки будут родом из прошлогоднего мая. Аэропорт Внуково. Съемка в основном велась из разбитого окна наземного перехода через Киевское шоссе у автобусной остановки "Анино".

Внуково начинается с памятника. Все мы об этом хорошо знаем.

Туполев Ту-104Б б/н СССР-Л5412 з/н 021905


Продолжим...Collapse )


В окрестностях Площади Европы
photomatika
Понемногу превращаются в традицию мои вторничные вечерние вылазки на улицы Москвы с фотокамерой и штативом на перевес. Сегодня очередь дошла до Площади Европы в районе Киевского вокзала. Это по меркам Москвы находится недалеко от прошлой цели моего вторничного путешествия - Новодевичьего монастыря. Примерно в полутора километрах, если идти по Саввинской набережной. Много говорить не буду, смотрим.

Здание Киевского вокзала


Смотрим фото...Collapse )


Большая Покровская улица
photomatika
Продолжаем прогулку по Нижнему Новгороду. Итак, мы на Большой Покровской улице. Большая Покровская улица — главная улица Нижнего Новгорода. Расположена в историческом центре города. Связывает 4 площади: Минина и Пожарского, Театральную, Горького и Лядова. Одна из самых старинных улиц. До 1917 года считалась дворянской. Оформилась, как главная улица города, к концу XVIII века. Протяжённость - 2232 метра (1236 метров — пешеходная часть). Названа по стоявшей на ней церкви Покрова Пресвятой Богородицы. Из писцовой книги 1621—1622 годов известно, что ранний прообраз этой улицы назывался Большой Никольской. Название пошло от Никольской башни Нового острога XVII века.

Большая Покровская улица, дом 50


Гуляем дальшеCollapse )


Снежные выходные в Нижнем...
photomatika
Перебирал на днях свой фотоматериал, отснятый еще в 2016 году, и увидел нижегородский архив. Провел два выходных дня в начале ноября в Нижнем Новгороде. Есть снимки, есть чего рассказать. Знакомимся с городом, имевшим в советское время славное имя - Горький. В последствие, после распада Советского Союза ему было возвращено историческое название - Нижний Новгород. Основан в 1221 году владимирским князем Юрием Всеволодовичем. Это один из российских городов-"миллионников", население Нижнего чуть более 1 миллиона 250 тысяч человек. По количеству проживающих жителей в нем, Нижний Новгород занимает пятую позицию в России, уступает лишь двум историческим столицам страны, а также Новосибирску (ранее Ново-Николаевск) и Екатеринбургу (Свердловск). Нижний Новгород находится на слиянии двух рек - Волги и Оки, это важный экономический, промышленный, научно-образовательный и культурный центр России, крупнейший транспортный узел и административный центр Приволжского федерального округа.

Благодаря большому промышленному потенциалу и развитию деловых связей с Москвой, город был выбран одним из счастливчиков, жители которого могут добраться до Москвы железнодорожным транспортом комфортно и быстро. Минимальное время в пути - 3,5 часа на высокоскоростном поезде "Стриж". Каждый пассажирский вагон "Стрижа" оснащен системами кондиционирования воздуха и электрического воздушного отопления. Внутри каждого вагона имеется экологически чистый туалетный комплекс. В люкс-вагонах в каждом купе установлены санузлы и душевые кабины. В поезде также предусмотрены купе для проезда инвалидов-колясочников. Бесплатный Wi-Fi не будет лишним в этом путешествии. Именно этим видом транспорта я воспользовался, чтобы не теряя время на дорогу, посетить Горький на выходные.

Спасо-Преображенский собор


Еще о Нижнем...Collapse )


Музей корабля трагической судьбы "Васа", Стокгольм
photomatika
На богатом пышной растительностью острове Djurgården (Стокгольм), где когда-то охотились шведские короли, находится оригинальное здание с весьма примечательным внешним видом. Над его кровлей возвышаются две конструкции красного цвета, в виде корабельных мачт. Это музей флагмана шведского королевского флота - корабля “Васа”, единственного в мире парусного судна ХVII века, деревянные конструкции которого сохранились на 95%. Своё название корабль получил в честь царствовавшей в то время династии шведских королей - Васа. Длина его корпуса составляла 69 метров, а ширина - 11,7 метров, высота кормы почти 20 метров, а общая высота корабля – 52,5 метра. На борту корабля предусматривалось размещение 64 пушек.

Корабль этот трагической судьбы. Дело в том, что он затонул, сразу после спуска на воду, не протянув и получаса. Произошло это в теплый августовский день, 10 августа 1628 года. В Европе в это время продолжалась Тридцатилетняя война, война между католиками и протестантами. Король Швеции Густав II Адольф, который распорядился о постройке корабля “Васа”, вел военные действия на стороне немецких протестантов. Воевал он очень успешно, за что был наречен “Северным львом”.



Read more...Collapse )


?

Log in

No account? Create an account